کشف شيفروليه بشكل رسمي عن كورفيت Z06 كموديل 2023 وهي تأتي بعد عامين على ظهور أول
سيارة ’كورفيت ستينغراي‘ بمحرّك وسطي للإنتاج العام فقد جائت Z06 بتصميم هندسي رائع مستوحى
من سيارة الحلبات كورفت ريسينغ C8.R حيث أن التصميم الخارجي والصوت لZ06 مستمدين من سيارة
السباقات كورفيت رايسينغ القائم على التحدي في السباقات مماجعلها تجمع مابين طابع القيادة على
الحلبات وطابع القيادة على الطرق العادية كما أنه تم أقتباس تصميم شاسيهZ06 من سيارة الحلبات
كورفيت رايسينغ C8.R مما جعل سيارة كورفت Z06 شبيهة جدا بسيارة الحلبات كورفيت رايسينغ C8.R.
وكما نرى أيضا أن الواجهة الأمامية والخلفية لZ06 جائت بتصميم أعرض من السابق والتي تعطي
للمركبة مظهر القوة والشراسة ويمكننا القول أن كل تفصيل خارجي فريد في Z06 موجود كي
يخدم هدفا معينا في مجال الديناميكية الهوائية والتبريد حيث ان الواجهة الامامية المشابهة لكورفيت
رايسينغ تحتوي على فتحات هوائية واسعة من أجل تبريد المحرك والمكابح ومجموعة نقل الحركة بشكل
ممتاز مما سيعزز من قدرات Z06 على الحلبات كما أنه في التصميم الجديد لZ06 تم إضافة باقة
ايروديناميكية أكثر فعالية تعزز من تماسك المركبة عند الانعطاف وثباتها على الطرقات اثناء السير ب
سرعات عالية وتتضمن هذه الباقة المصنعة من الياف الكاربون فايبر على عاكسة أمامية أكبر وزعانف
عند الزوايا الامامية وجناحا خلفيا مثبت على قاعدة وألواحا هوائية تحت الهيكل لتوفير اعلى مستويات
القوة الضاغطة السفلية وتعزيز قدرة المناورة اثناء القيادة على الحلبات.
كما نرى أيضا ان Z06 جائت برفارف اعرض من السابق وذلك كي تستوعب عجلات واطارات اضخم واعرض
تعزز من تماسك المركبة على الطريق كما ستزود المركبة بإطارات Michelin Sport Cup 2 R ZPوهي إطارات
حصرية جرى تطويرها من ميشلان خصيصا ل Z06وستكون الجنوط القياسية مصنعة من الألمنيوم المقولب
حجم 20 أنش في الامام و 21 انش في الخلف وستتضمن جنوط اختيارية خفيفة الوزن وصلبة من الياف
الكاربون توفر انخفاضا في الوزن غير المعلق بمقدار18.6 كيلوا غرام مما سيسهم بالاستمتاع بسيطرة
اكثر رشاقة واستجابة كما ستزود أيضا بمكابح من بريمبو مصنوعة من كربون السيراميك أما بالنسبة لأنظمة
التعليق فقد تم تزويد كورفيت Z06بنظام تعليق FE7 متطور فريد تم تعديله بشكل خاص كي يتوافق
مع نظام التحكم المغناطيسي بالركوب Magnetic Ride Control 4.0.
القلب النابض
ستتفرد كورفت Z06 الجديدة بقلبها النابض وهو المحرك الجديد بالكامل ذو التنفس الطبيعي
نوع LT6 V8 سعة 5.5لتر مع القوة الحصانية الأعلى على الاطلاق مقارنة باي سيارة أخرى
تتمتع بمحرك ذو تنفس طبيعي يصدر منه 670 حصان و623 نيوتن متر من عزم الدوران ولقد أمضى المهندسون
سنتين من العمل على نغمة هادرة ومتميزة للعادم لم يسبق ان تم سماعها مسبقا من سيارة كورفيت.
الداخلية
لقد احتوت المقصورة الداخلية للمركبة على تجهيزات فاخرة مع خصائص فريدة تشمل عجلة قيادة
ومقابض تبديل سرعات مغلفة بألياف الكربون كتجهيزات اختيارية كما تتضمن Z06 خيارات داخلية مغلفة
يدويا بالجلد شاملة المقصورة الاختيارية الجلدية بالكامل والجديدة كليا بلون Adrenaline Red الاحمر.
وضعيات القيادة
ستتوفر كورفتZ06 بوضعيات قيادة فيها أكثر من 12 ميزة لتتوائم مع بيئة السائق بما في ذلك :
التحكم بالانطلاق(Launch Control): متوفرة في وضعية الحلبة لتعزيز التسارع للحد الأقصى عند الانطلاق.
السيطرة النشطة عبر نظام StabiliTrak للتحكم الإلكتروني بالثبات(StabiliTrak Electronic Stability Control)
تأتي Z06 مزودة قياسيا بنظام إدارة الجر العالي.
التحكم بالجر: يتم عبر الوضعية المناخية تخصيص التحكم بالجر وعزم المحرك للقيادة بالظروف القاسية.
نظام إدارة الجر عالي الأداء: متوفرة في وضعية الحلبة ويتيح اعتماد خمس وضعيات ضبط لأجل تخفيض العزم
وتدخل الكبح وذلك بهدف تعزيز القيادة على الحلبة.
ترس تفاضلي الكتروني محدود الانزلاق: يضبط معدل الذي يتفاعل عنده الترس محدود الانزلاق وذلك للموازنة
بين استجابة التوجيه والثبات في ظروف القيادة المختلفة.
